Hoje estou trazendo um novo Wallpaper, desta vez sobre a entrada da TAM na Star Alliance. Esperamos que gostem!
sábado, 19 de junho de 2010
segunda-feira, 14 de junho de 2010
Voo da TAM passa por problemas na Aeronave
Nesta segunda-feira, dia 14 de Junho de 2010, o voo da TAM 03860 com origem de Brasília chegou ao Castro Pinto bem antes do confimado. Foi confirmada a sua chegada às 14:00 no Castro Pinto, porém chegou às 13:40. No sentido inverso o voo 03861 voltaria para Brasília fazendo escala por Recife com horário de chegada às 16:40 no Aeroporto de Recife.Mais antes de partir para RECIFE foi detectado um problema técnico na Aeronave. O voo 03861 partiria às 15:50 de João Pessoa para Recife, porém a Aeronave sofreu mais de três horas de atraso para sua decolagem. O voo chegou a ser confirmado e sofreu previsão de chegada várias vezes em Recife. O voo 03861 decolou do Castro Pinto às 19:45 e chegou em Recife às 20:05.
sábado, 5 de junho de 2010
Novos voos charters da GOL no Castro Pinto.

Segundo informações de alguns funcionários do aeroporto, a Gol estaria colocando a partir do dia 19 de Junho de 2010, dois novos fretamentos no Castro Pinto.
Os destinos seriam PARINTINS E SÃO PAULO. Serão por apenas três finais de semana, segundo os comentários. Aguardem, em breve mais informações!
Os destinos seriam PARINTINS E SÃO PAULO. Serão por apenas três finais de semana, segundo os comentários. Aguardem, em breve mais informações!
quarta-feira, 2 de junho de 2010
Infraero proíbe novos voos à noite no aeroporto de João Pessoa
Este ano, o fluxo de passageiros no Aeroporto Castro Pinto deve chegar a 800 mil, superando em 33,78% o registrado em 2009. Só entre janeiro a abril, 306.988 passageiros passaram pelo terminal - 70% a mais que no mesmo período do ano passado. O problema é que mais de 50% dos que embarcam ou desembarcam no Castro Pinto o fazem de madrugada e, para evitar a superlotação, a Infraero não vai mais autorizar novos vôos entre meia-noite e 6h.
A medida retoma a discussão sobre um dos principais problemas do aeroporto: a má distribuição dos vôos diários. Segundo o superintendente do órgão, José Daniel Sobrinho, o terminal passa quase 16 horas ocioso e, com tanto tempo livre, poderia até dobrar o número de vôos.
O superintendente estima que 800 mil passageiros devam embarcar e desembarcar no Aeroporto Castro Pinto, este ano. O número supera em 33,78% os 598 mil que passaram pelo terminal em 2009. Entre janeiro e abril, o Castro Pinto contabilizou 160.722 embarques e 146.266 desembarques, totalizando 306.988 passageiros, o que corresponde a 38,37% do previsto para 2010. “Houve um aumento de 70% na demanda, em relação aos quatro primeiros meses de 2009. Mas o aeroporto atende muito bem à demanda. O problema é que existe uma concentração de passageiros na madrugada. Para não ter uma maior demanda neste horário, só vamos autorizar novos vôos das 6h às 14h e das 16h à meia-noite”, afirmou.
Segundo José Daniel Sobrinho, a decisão de não autorizar novos vôos de madrugada foi tomada após um estudo feito pela diretoria de operações. “Mais de 50% dos passageiros saem neste horário. Por outro lado, a demanda por hora é baixa (92,6 passageiros), porque nós calculamos durante 24 horas e temos quase 16 horas praticamente sem demanda. A infraestrutura do aeroporto é projetada para uma demanda de no mínimo 12 horas, enquanto o período mais utilizado é de cerca de 6 horas”, explicou.
As informações de Sobrinho revelam um quadro diferente do observado em outras capitais brasileiras, como revelou um estudo divulgado terça-feira (01) pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Segundo o estudo, pelo menos oito das 12 cidades que irão sediar os jogos da Copa de 2014 estão com seus aeroportos operando no limite da capacidade e há possibilidade de colapso em alguns terminais.
Ana Teixeira - Jornal Correio da Paraíba
Portal Turismo em Foco
OBS: DE ACORDO COM ESTA NOTA, PODEMOS DIZER QUE O TAM JOÃO PESSOA-->SALVADOR ESTARIA CANCELADO OU PODERÁ SER RECOLOCADO EM OUTRO HORÁRIO.
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A medida retoma a discussão sobre um dos principais problemas do aeroporto: a má distribuição dos vôos diários. Segundo o superintendente do órgão, José Daniel Sobrinho, o terminal passa quase 16 horas ocioso e, com tanto tempo livre, poderia até dobrar o número de vôos.
O superintendente estima que 800 mil passageiros devam embarcar e desembarcar no Aeroporto Castro Pinto, este ano. O número supera em 33,78% os 598 mil que passaram pelo terminal em 2009. Entre janeiro e abril, o Castro Pinto contabilizou 160.722 embarques e 146.266 desembarques, totalizando 306.988 passageiros, o que corresponde a 38,37% do previsto para 2010. “Houve um aumento de 70% na demanda, em relação aos quatro primeiros meses de 2009. Mas o aeroporto atende muito bem à demanda. O problema é que existe uma concentração de passageiros na madrugada. Para não ter uma maior demanda neste horário, só vamos autorizar novos vôos das 6h às 14h e das 16h à meia-noite”, afirmou.
Segundo José Daniel Sobrinho, a decisão de não autorizar novos vôos de madrugada foi tomada após um estudo feito pela diretoria de operações. “Mais de 50% dos passageiros saem neste horário. Por outro lado, a demanda por hora é baixa (92,6 passageiros), porque nós calculamos durante 24 horas e temos quase 16 horas praticamente sem demanda. A infraestrutura do aeroporto é projetada para uma demanda de no mínimo 12 horas, enquanto o período mais utilizado é de cerca de 6 horas”, explicou.
As informações de Sobrinho revelam um quadro diferente do observado em outras capitais brasileiras, como revelou um estudo divulgado terça-feira (01) pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Segundo o estudo, pelo menos oito das 12 cidades que irão sediar os jogos da Copa de 2014 estão com seus aeroportos operando no limite da capacidade e há possibilidade de colapso em alguns terminais.
Ana Teixeira - Jornal Correio da Paraíba
Portal Turismo em Foco
OBS: DE ACORDO COM ESTA NOTA, PODEMOS DIZER QUE O TAM JOÃO PESSOA-->SALVADOR ESTARIA CANCELADO OU PODERÁ SER RECOLOCADO EM OUTRO HORÁRIO.
domingo, 30 de maio de 2010
Wallpapers Companhias Aéreas 6
E segue a série de wallpapers do Blog. Os wallpapers de hoje são das companhias Total Linhas Aéreas e American Airlines.

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Layout comemorativo da COPA!
Até o dia 11/07/2010 estaremos com este layout de comemoração para a Copa do Mundo de Futebol de 2010. Após o término da Copa estaremos lançando uma nova estrutura para o Blog. Faça comentários dando sua opinião de como você queria que este Blog ficasse. Em breve novidades aqui no Blog!
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sexta-feira, 28 de maio de 2010
Voo da TAM para Salvador vai voltar a João Pessoa!
No começo deste ano a TAM substituiu um voo que tinha como destino JOÃO PESSOA-SALVADOR. O motivo foi que Aeroporto de Salvador entrou em reforma. A TAM retirou o voo para Salvador e substituiu pelo voo JOÃO PESSOA-RIO DE JANEIRO(GALEÃO). Segundo comentários no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, o Tam que partia de João Pessoa para Salvador todos os dias deverá retornar em Junho, porém uns falam que o TAM JOÃO PESSOA-RIO DE JANEIRO(GALEÃO) deverá continuar no Aeroporto, formando assim sete voos durante a madrugada e dez voos diários.
quarta-feira, 26 de maio de 2010
Atraso de voo da TAM provoca princípio de tumulto em João Pessoa
O voo da TAM Linhas Aéreas que estava previsto para chegar de Brasília no aeroporto Castro Pinto, na Grande João Pessoa, na tarde desta segunda-feira (24), atrasou mais de cinco horas provocando um princípio de tumulto no equipamento paraibano.
Segundo a reportagem apurou, o voo teve problemas técnicos ainda no aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília. O voo sairia de Brasília para João Pessoa fazendo uma escala em Recife. No entanto, o voo saiu com atraso de mais de 5 horas. A TAM não informou o motivo do atraso, se limitando a dizer que houve o atraso.
Em João Pessoa, segundo a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), os passageiros desse voo seriam levados de ônibus do Recife para João Pessoa, por conta do atraso. No entanto, segundo a TAM na Paraíba, o avião pousaria no Castro Pinto trazendo os passageiros.
Fábio Cardoso
Fonte: Portal Turismo em Foco / Parceria: Spotter SBJP - JPA
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Segundo a reportagem apurou, o voo teve problemas técnicos ainda no aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília. O voo sairia de Brasília para João Pessoa fazendo uma escala em Recife. No entanto, o voo saiu com atraso de mais de 5 horas. A TAM não informou o motivo do atraso, se limitando a dizer que houve o atraso.
Em João Pessoa, segundo a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), os passageiros desse voo seriam levados de ônibus do Recife para João Pessoa, por conta do atraso. No entanto, segundo a TAM na Paraíba, o avião pousaria no Castro Pinto trazendo os passageiros.
Fábio Cardoso
Fonte: Portal Turismo em Foco / Parceria: Spotter SBJP - JPA
segunda-feira, 24 de maio de 2010
Noar começa a operar dia 7 de junho
A Noar Linha Aéreas anunciou que começa a operar a partir de 7 de junho. A primeira rota anunciada pela companhia aérea fará Recife-Maceió (ida e volta) quatro vezes por dia , e Maceió-Aracaju (ida e volta), duas vezes por dia. Já no dia 10 de junho a Noar começará a voar Recife-Caruaru, com voo diário. A meta da empresa é voar para as principais capitais do Nordeste, buscando o público corporativo.
A aeronave escolhida para fazer os percursos de até 50 minutos de duração é a LET-410, da LET Aircraft Industries, empresa da República Tcheca. O modelo é um bimotor turbo, com capacidade para até 20 passageiros. O investimento em cada aeronave está na casa dos US$ 4 milhões e a Noar já tem quatro encomendadas. As novas rotas, que inclui João Pessoa, devem começar a ser operadas até o fim deste ano. De acordo com a demanda, a empresa tem previsão de funcionar com um número entre seis e 12 aviões.
Fonte: Fábio Cardoso - Portal Turismo em Foco
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A aeronave escolhida para fazer os percursos de até 50 minutos de duração é a LET-410, da LET Aircraft Industries, empresa da República Tcheca. O modelo é um bimotor turbo, com capacidade para até 20 passageiros. O investimento em cada aeronave está na casa dos US$ 4 milhões e a Noar já tem quatro encomendadas. As novas rotas, que inclui João Pessoa, devem começar a ser operadas até o fim deste ano. De acordo com a demanda, a empresa tem previsão de funcionar com um número entre seis e 12 aviões.
Fonte: Fábio Cardoso - Portal Turismo em Foco
quarta-feira, 19 de maio de 2010
A320 da TAM com pintura da copa e assinaturas no Castro Pinto.
Esta semana duas aeronaves especiais marcaram presença no Aeroporto Castro Pinto. Tratam-se das aeronaves A320 da TAM com suas novas pinturas. Uma destas aeronaves teria a pintura de uma bola de futebol com detalhes verdes e amarelos com o símbolo da CBF estampado. Já a outra aeronave possuía a pintura com várias assinaturas. Ficaram demais estas aeronaves! Confira a ilustração das aeronaves acima.
Noar inicia operações em junho com quatro voos.
A Noar Linhas Aéreas, nova companhia com sede jurídica em Caruaru (PE), inicia operações em junho, com quatro voos diários para Maceió. Segundo a diretora comercial da companhia, Fernanda Bittencourt, a capital alagoana é um dos mercados prioritários, bem como Aracaju e Recife. “Estamos fechando as rotas diárias e horários de voos, mas já podemos adiantar que nossa intenção é unir todas as capitais do Nordeste e algumas cidades do interior, que tenham condições exigidas pela Anac”, antecipou ela.
Ainda de acordo com ela, além de unir os principais destinos nordestinos, a Noar busca parcerias com outras companhias para aumentar a malha no Brasil e também ingressar no Exterior.
INVESTIMENTO
Para a etapa inicial da operação, a companhia – que foi criada por uma iniciativa privada – está investindo cerca de R$ 40 milhões. “Fizemos extensos estudos que demonstram a existência de uma demanda por transporte aéreo nas rotas planejadas, o que justifica o investimento e o início das operações. E a Noar pretende converter esta demanda potencial em alta taxa de ocupação de suas aeronaves. Além disso, por seu baixo custo, a aeronave a ser operada pela companhia permite passagens mais baratas e um taxa de ocupação média abaixo da normalmente necessária para o equilíbrio econômico da operação”, analisou Fernanda.
A companhia vai operar quatro aeronaves L-410, com configuração para 19 passageiros.
Fonte: Portal Panrotas/ Spotter SBJP - JPA
Noar promove evento em Maceió
De acordo com a diretora comercial e de Marketing da Noar, Fernanda Bittencourt, o evento tem como principal objetivo promover a experimentação da aeronave LET-410. Estará presente ao evento o presidente da Noar, Vicente Jorge Espíndola Rodrigues, que falará sobre o projeto e suas perspectivas.
A aeronave que será apresentada no evento da quarta-feira, 19, em Maceió, é o modelo LET-410, um avião bimotor, com capacidade para 19 passageiros, fabricado na República Tcheca. A Noar possui duas aeronaves desse tipo e já encomendou outras duas.
A empresa pretende iniciar suas operações em junho e já recebeu autorização jurídica de funcionamento da ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil, mas ainda aguarda a aprovação das rotas para começar a operar. As cidades de Recife, Maceió e Aracaju serão os primeiros locais a ter os voos da companhia, assim como algumas cidades do interior.
Fonte: Primeira Edição/ Blog Aeroblog/ Blog Spotter SBJP - JPA
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